海边吹来“改革风”

　　踏上黄沙港这片土地，放眼望去，一艘艘钢驳船在河面穿梭，成群的鸟儿在空中翱翔。两岸高高的河堤，长着茂密的树林，像两道绿色的长城。一座座大桥，如一道道绚丽多姿的彩虹飞跨两岸，与岸边忙碌的卸货码头、以及鳞次栉比的码头建筑，连成一道靓丽的产业风景线。一阵风吹来，缓缓掀开了黄沙港从一座不知名的小码头变成国家中心渔港的华丽序幕。

　　黄沙港镇，这座位于黄海边上的小镇。早年，这里不过是散住着几十户打渔人家的小小渔村，荒凉是其最大的特色，这里的渔民与海为伴，靠海为生。2013年刚踏上工作岗位，来到这座破旧的码头，记忆中码头的路是脏的，到处充斥着臭鱼烂虾的腐败气味,消防安全和房屋结构隐患、码头配套设施不完善、雨污分流设施缺失、路面破损、乱搭建、乱堆放等问题随处可见，严重影响着居民的生活质量。

　　陈昌荣是黄沙港渔业协会的会长，也曾是一名出海讨生活的船老大。 1979年，年仅17岁的他成了一名渔民，跟随着老一辈人出海打鱼。在他的记忆里，出海打渔都是木船，条件艰苦，水都喝不到，船上洗脸洗手都是用的海水，行船完全靠风力和人力，那时出海危险重重，海上捕鱼经常是拿命讨生活。“尽管生产作业都是在近海，但一出去也要七八天联系不到家里人。”对于17岁的年轻小伙子来说，最难熬的还是孤独乏味。“不工作的时候，大部分时间就是在睡觉，最大的消遣也只是几个人打打牌、看看书，或是‘望洋兴叹’。

　　2012年底党的十八大召开后，乘着改革的春风，江苏迅速开展“万艘渔船更新改造”工程，由省财政列出专项资金进行补助，用十年的时间对达到限制使用年限的渔船完成更新改造任务。原来空间狭窄，设备简陋的木质船“鸟枪换炮”全部升级为钢制船，一艘的吨位、承载力赶上多艘木质船，产捕量、马力相比过去都有了很大提升。避碰、雷达、AIS等船用设备的运用，使渔民在碰到恶劣天气时，安全性大幅提高。随着渔船改造的不断升级，黄沙港这个小小的渔村也发生了翻天覆地的变化，为适应海洋渔业经济发展，满足渔民泊船需要，黄沙港镇以打造苏台海峡两岸渔业合作示范区为机遇，加快推进渔港二期工程。新的渔港配套设施更加全面，涵盖渔业精深加工、交易集散、智慧冷冻物流等，对黄沙港建设国家级渔港经济区、建成全自动渔业码头、打造华东地区重要渔船停泊港及渔获集散地具有重要意义。

　　再次踏上这座以“渔”著称的小镇，入口处起名“幸福一号”的渔轮造型景观地标正扬帆起航。宽阔整洁的渔港码头上一片忙碌。一箱箱海鲜从渔船上卸下，装车运往市场。港内进出港的渔轮一艘接着一艘，一排连着一排，此起彼伏的汽笛声预示着丰收，也表达了渔民们过上美好生活的幸福之情。

　　改革的春风抚过波光粼粼的海面，一艘艘渔船满载而归。改革的春风抚过忙碌有序的码头，一曲春天的故事在黄沙港再次奏响。