山东省自然资源厅关于同意变更新建济南至枣庄铁路项目占用峄城石榴园省级自然保护区实验区的意见

　　枣庄市林业和绿化局：

　　你局呈报的《关于新建济南至枣庄铁路项目穿越峄城石榴园省级自然保护区的请示》（枣林字〔2023〕57号）及相关材料收悉。经研究，意见如下：

　　一、济南至枣庄铁路项目连接济南、泰安、济宁、枣庄四大重点旅游城市，是“六纵”中的旅游高铁通道，是山东“四横六纵”高铁网的重要构成。该项目是《中长期铁路网规划（2016-2030）》（发改基础〔2016〕4536号）的重要组成部分，纳入了2020年2月12日发布的2020年山东省重大项目名单（鲁政字〔2020〕23号）、《山东省国土空间规划（2021-2035年）》及沿线四地市的国土空间总体规划的综合交通规划，已取得省发展改革委《关于新建济南至枣庄铁路项目核准的批复》（鲁发改政务〔2020〕212号）。该项目已取得自然资源部的用地预审批复与先行用地批复（自然资办函〔2023〕2196号、自然资办函〔2023〕2409号）。

　　二、2021年5月17日，我厅出具了《关于同意新建济南至枣庄铁路项目占用峄城石榴园省级自然保护区实验区的意见》（鲁自然资函〔2021〕956号），原项目自西向东两次穿越峄城石榴园省级自然保护区实验区，穿越总长度220米，其中，第一次穿越段为路基形式，长度为10米；第二次穿越段长度为210米，其中路基形式和桥梁形式长度分别为50米和160米。工程在保护区内的永久占地面积为0.2992km2。变更后项目自西向东两次穿越峄城石榴园省级自然保护区实验区，穿越总长度不变，为220米，其中，第一次穿越段为隧道形式，长度为10米；第二次穿越段为路基形式和隧道形式，分别为120米和90米，总长度为210米。工程在保护区内的永久占地面积为1.2302hm2。本着统筹兼顾生态保护和经济发展的原则，省自然资源厅原则同意变更新建济南至枣庄铁路项目占用峄城石榴园省级自然保护区实验区。

　　三、你局要监督工程建设单位严格按照经批准的工程建设规划设计施工，落实各项生态保护和恢复治理措施，接受自然保护区管理机构的监督检查。

　　四、你局要会同自然保护区管理机构，严格执行《报告》评审和批复意见，切实加强该工程建设对自然保护区生态环境影响的监管，及时解决可能出现的影响自然保护区生态的问题。在施工过程中如有涉及自然保护区的违法违规行为，要责令施工单位立即停止施工，限期恢复原状或者采取其他补救措施；对自然保护区造成破坏的，按程序移交当地有关主管部门处理，并报告省自然资源厅。

　　五、你局要根据国家有关规定督促工程建设单位依法办理征占自然保护区土地、林地等审批手续。

　　山东省自然资源厅

　　2023年12月20日