高山滑雪索道测绘记

　　国家高山滑雪中心的比赛雪道，宛如巨龙盘旋在北京市延庆区小海坨山上。北京冬奥会和冬残奥会的11枚金牌在这里诞生。盛会召开期间，在泉城济南，山东省地矿局第一地质大队下属的山东省经纬工程勘察测绘院职工，在电视机前关注着与之相关的每一个环节。该院从2017年9月开始承担了国家高山滑雪中心索道测绘任务。

　　遇见北京“第一场”雪

　　国家高山滑雪中心规划区限定在小海坨山主峰前怀的“龙蛇沟”，以及东西两岸的山梁，是无道路、无建筑、无信号的“三无”地带。

　　从项目区山下爬到山顶，至少需要两三个小时。2017年10月12日，项目组开展国家高山滑雪中心索道选址测绘的第11天，一场瑞雪飘落小海坨山。这是北京那年的第一场雪。正在山顶草甸区域进行地形测绘的刘涛、王孝福等，尽管穿着单薄，但想到工期紧张，怎么也不舍得立即下山躲避雪。

　　2017年10月2日到11月16日，项目经理梁爽带领14名测绘人员，分为5个工作组，用46天就提前完成了9条索道的纵断面与地形测绘。

　　这期间，他们每天用3至5个小时爬山、下山，摔过跤，崴过脚，迷过路，还趴在石板上观察过晒太阳的金环蛇、银环蛇。

　　索道拐弯测绘有点难

　　山东省地质矿产开发局第一地质大队于1981年承担完成了国内第一条往复式客运索道——山东泰山中天门索道的测绘任务，拥有40多年的索道测绘经验。然而，在小海坨山，他们还是遇到了挑战。

　　按常规，缆车索道必须保持多点一线，尽量减少偏离误差。但因受场地限制，国家高山滑雪中心设计了 A索（A1、A2）和 B索（B1、B2）两条带折角的联动式索道。这对转折角处连接段的测量放样精度要求更高，也将索道建设的折角精度要求提高到了秒的级别。如果达不到设计要求，索道站内的设备将无法进行安装。

　　项目组迎难而上，采用更为精确的测量手段，全程服务施工单位，最终确保了 A1、A2与 B1、B2四条索道的施工精度。

　　在“一沟两岸”不到5平方千米范围内，同时规划、同时设计、同时开工建设11条缆车索道，这在国内没有先例。所有施工队伍在狭窄的场地上同时开工，争分夺秒抢进度。最高潮时，各类施工车辆多达320多台。管线与索道立体交汇，对索道测绘的直接影响就是，在地面标记的点和线，一而再再而三地遭到覆盖和破坏。点和线每被覆盖一次、每被破坏一处，测量工作就必须重复一次。

　　2019年9月，记者曾跟随项目组郭鑫龙，第3次来到国家滑雪中心。这次的任务是新增设的两条拖牵索道需要开展相关测绘工作。安装调试等着检测结果，情况紧急。

　　项目组的5名测绘人员分3路，在2019年9月6日一大早赶到国家高山滑雪中心集合。测绘工地位于小海坨山主峰西侧的马鞍部，前期测定的站点已被破坏。他们出任务期间，中午插空吃个面包、喝袋酸奶，晚上汇总资料，总算没有影响安装调试部门的计划。

　　将再赴小海坨山

　　2020年10月，项目组结束了国家高山滑雪中心索道测量所有外业工作。因出色表现，山东地矿一大队入选“2022年冬奥会索道服务战略联盟单位”，并于2021年8月参与了冬奥会开幕前国家高山滑雪中心场馆内索道的检测任务。

　　4年间，项目组完成了国家高山滑雪中心全部11条索道（9条缆车索道、2天拖牵索道）的选址测量、安装测量和运行检测，累计完成索道长度10180米，22个站内设备，98个支架的全程测绘服务任务。国家高山滑雪中心的业主单位北京北控京奥公司和总包单位北京城建集团分别给项目组赠送锦旗，给予“冬奥索道服务积极测量精准保障有力”的肯定。

　　2022年1月8日，梁爽去北京出差，特意前往小海坨山看了看。当时，国家高山滑雪中心实行闭环管理。梁爽站在山下仰望雪场、缆车索道，心里充满自豪。据悉，冬奥会闭幕后，他们还将再赴小海坨山，在国家高山滑雪中心西侧开展大众滑雪场3条索道的测绘工作。