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郑太高铁最新消息!预计2020年底通车,站点及线路图一览

发布时间:2020-02-25 来源: 作者:

  郑太高铁一般指郑太高速铁路,又名郑太客运专线,是中国高速铁路规划网,中国华北地区重要通道,是国家《中长期铁路网规划》的一条客运专线,也是中国“八纵八横”客运专线网的其中“一纵”——呼南通道的重要组成部分,是贯穿山西中南部地区的重要交通线。那么,近日郑太高铁最新消息有哪些?沿途经过哪些站点?什么时候通车?一起看下文!

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  一、郑太高铁最新消息

  受疫情影响,襄垣东站目前施工现场作业的设备、人员只有春节前的三分之一,从2月10号项目正式复工起,为了确保襄垣东站如期交付,项目部全力调配人员、材料、机械,紧张有序地开展各项施工。

  截至目前,襄垣东站一层主体结构已全部完工,二层结构已完成50%,站台雨棚基础也已全部完成。目前,正在全力推进站房主体结构封顶,站台雨棚主体结构施工。在后续施工中,将做好安全质量管控工作,保质保量,如期交付襄垣东站,为襄垣县人民交出一份满意的答卷。

  据了解,郑太高铁襄垣东站位于县城东部,距离县城两公里,为线侧下式站房,总建筑面积9996.6㎡,站场规模为2台4线,雨棚450m*8m*1.25m侧式站台两座。站房中部为二层、两侧为三层,面宽112.2m、进深43.2m,建筑总高度为22.55m。站房主体为钢筋混凝土框架结构,屋盖中部钢网架结构,屋面为直立锁边铝镁锰合金屋面板,办公部分屋面为钢筋混凝土结构;站台雨棚为钢筋混凝土框架结构。

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  二、郑太高铁站点设置

  郑州—焦作段线路自郑州枢纽南阳寨站引出,向北沿京广铁路通道跨新建黄河四桥,经武陟、修武,向西北沿新月铁路通道至焦作站。全线设郑州、海棠寺、南阳寨、黄河景区、武陟、修武西、焦作7站。

  太原—焦作客运专线自太原南站引出,经山西省晋中市、榆社县、武乡县、襄垣县、长治市、高平市、晋城市,河南省博爱县,接轨于郑焦城际铁路焦作站,全长362公里。全线设太原南站、新鸣李、晋中、太谷东、榆社西、武乡西、襄垣东、长治东、长治县、高平东、晋城东、博爱、焦作等13座车站。

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  三、郑太高铁通车时间

  郑太高速铁路,分为太焦客运专线与郑焦城际铁路两部分修建。其中焦作至郑州段的郑焦城际铁路已建成通车,太原至焦作段的太焦客运专线已于2016年开始建设,建成周期4.5年,预计2020年底全线通车。

  郑太高速铁路的建设,形成了华北地区南北向又一重要通道,结束了郑州与太原间没有直达高铁的历史,届时,两地通勤只需2小时,两地的时空距离进一步缩短,必将促进沿线经济的发展。全线贯通后,作为山西东南门户城市的晋城将是沿线最大的受益者,无论是“南下”还是“北上”都将畅行无阻,为城市未来的发展提供了新的高位平台和广阔空间。

  以上就是郑太高铁的相关介绍,供大家参考!具体以最新消息为准!

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